Severna Makedonija ubrzaće železnički tranzit na granici sa Srbijom

Severna Makedonija počinje realizaciju projekta zajedničkog železničkog graničnog prelaza Tabanovce sa Srbijom, koji treba da skrati vreme kontrole putničkih i teretnih vozova na Koridoru X.
Glavni element projekta biće sistem one-stop shop: granične, carinske i inspekcijske službe dve zemlje radiće u jedinstvenom kompleksu, pa će voz osnovne kontrolne procedure prolaziti na jednom mestu, umesto da se zaustavlja sa obe strane granice.
Projekat predviđa izgradnju nove zajedničke zgrade za graničnu policiju, carinu, inspekcijske službe, železničke operatere i kompanije koje upravljaju infrastrukturom Severne Makedonije i Srbije.
Ugovor za izvođenje građevinskih radova potpisan je sa makedonskom kompanijom GD Granit AD Skopje. Prema aktuelnom obaveštenju Evropske banke za obnovu i razvoj, završetak radova planiran je za maj 2029. godine.
U perspektivi, vlasti ovaj projekat razmatraju i kao jedan od elemenata mogućeg obnavljanja redovnog železničkog saobraćaja između Skoplja i Beograda.
Projekat na stanici Tabanovce realizuje se na železničkom Koridoru X, koji povezuje luke Pirej i Solun preko Severne Makedonije i Srbije sa Centralnom Evropom. Skraćenje zadržavanja na granici trebalo bi da poveća konkurentnost ovog pravca za prevoznike, posebno pri transportu kontejnera, metalurških proizvoda, automobila, poljoprivredne robe i drugih masovnih tereta.
Severna Makedonija je već uvela zajedničku železničku kontrolu sa Grčkom, zahvaljujući kojoj teretni vozovi na južnoj granici prolaze jednu zajedničku proveru umesto dva uzastopna zaustavljanja. Sličan model na pravcu ka Srbiji trebalo bi da formira brži tranzitni koridor kroz celu zemlju.
Za Srbiju novi prelaz može da skrati vreme isporuke tereta ka grčkim lukama i poveća atraktivnost železničke rute Beograd - Skoplje - Solun.
Efekat neće zavisiti samo od izgradnje zajedničke stanice, već i od usklađivanja rada carinskih, graničnih, veterinarskih i železničkih službi dve zemlje.
U kombinaciji sa modernizacijom železnica Srbije, izgradnjom brze pruge na pravcu Beograd - Niš i planovima Severne Makedonije za razvoj Koridora X, projekat može da poveća ulogu balkanske rute u trgovini između Centralne Evrope i luka Egejskog mora.


