Wizz Air će u novembru 2026. godine otvoriti operativnu bazu na međunarodnom aerodromu u Prištini, gde će stacionirati jedan avion Airbus A321neo kapaciteta 239 putnika. Kompanija planira da iz Prištine otvori tri nove linije.

Wizz Air obavlja letove iz Prištine od 2017. godine. Otvaranje pune baze znači da će avion i posada biti stalno smešteni na aerodromu.

Baza u Beogradu dovedena u pitanje

Istovremeno, Wizz Air nastavlja spor sa srpskim vazduhoplovnim vlastima zbog izmena pravila rada stranih prevoznika.

Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije u martu 2026. godine usvojio je izmene pravilnika o izdavanju dozvola stranim avio-kompanijama za obavljanje međunarodnog komercijalnog prevoza.

Prema tumačenju Wizz Air-a, nova pravila neće omogućiti prevoznicima registrovanim u Evropskoj uniji da zadrže sadašnji model baziranja aviona i posada u Beogradu, prema kojem radna smena i letačka rotacija počinju i završavaju se u Srbiji.

Direktor komunikacija Wizz Air-a Andraš Rado izjavio je u junu da će kompanija, ako se pravila ne promene, biti primorana da u novembru zatvori bazu na aerodromu u Beogradu. Pritom je naglasio da prevoznik ne želi da ode.

Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije odbacio je optužbe, navodeći da nijednom prevozniku nije zabranjeno da obavlja letove između Srbije i zemalja EU. Prema stavu regulatora, izmene ne ograničavaju prava na prevoz, već preciziraju pravila koja jednako važe za sve strane avio-kompanije.

Do sredine jula konačno rešenje nije bilo postignuto.

Zatvaranje beogradske baze ne bi nužno značilo potpuno obustavljanje letova Wizz Air-a u Srbiji. Kompanija bi teoretski mogla da nastavi deo letova avionima baziranim u drugim zemljama. Međutim, takav model obično znači manje destinacija, manje pogodan red letenja i ograničene mogućnosti za povećanje učestalosti letova.

Srbija ne priznaje nezavisnost Kosova proglašenu 2008. godine i zvanično ga smatra autonomnom pokrajinom Kosovo i Metohija u sastavu Republike Srbije.