Tržištem novih automobila u Srbiji dominiraju drugačiji brendovi nego u ukupnoj statistici prvih registracija, u kojoj prednjače polovnjaci. Prema podacima Srpskog udruženja uvoznika vozila i rezervnih delova, Škoda je bila lider u prodaji novih putničkih automobila u prvom kvartalu 2026. godine, sa 1.461 prodatim vozilom.

Sledi je Toyota sa 609 automobila, Hyundai sa 389, Renault sa 375 i BMW sa 346.

Prema procenama Focus2Move-a, tržište novih automobila u Srbiji poraslo je za 8,3% u 2025. godini, sa 36.771 prodatim vozilom. Škoda je ostala vodeći brend sa udelom na tržištu od 22,4%, a slede je Volkswagen i Toyota.

Ove statistike ističu jaz između dva segmenta tržišta automobila. Većinu prvih registracija u Srbiji čine polovni automobili iz Evrope, a među najpopularnijim brendovima su Volkswagen, Audi, Škoda, Peugeot i Opel. Tržište novih automobila, međutim, koncentrisano je oko Škode, Toyote, Hyundaija, Renaulta i BMW-a.

Za srpsku ekonomiju, tržište novih automobila važan je pokazatelj kupovne moći stanovništva, aktivnosti korporativnih flota, kreditiranja i poverenja potrošača. Međutim, obnavljanje automobilskog parka ide sporo: većina novoprijavljenih putničkih automobila u zemlji i dalje ima više od dve godine.